csh时尚搭配,csc穿搭

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于csh时尚搭配的问题,于是小编就整理了2个相关介绍csh时尚搭配的解答,让我们一起看看吧。
新款奥德赛隔音很差,该怎么解决?
哈哈,同楼上,卖掉!最近也在选车,小哥带我去试驾G50的时候,我先坐到第二排体验。最大的感受是来自脚下,地板更厚实,对路面嘈杂的噪音隔绝更好一些,不是奥德赛那种轰隆隆,还有g50的ESC车身稳定系统,不会有明显的撞击感。
本田奥德赛它的动力不错,外形拥有较强的时代感,宽敞的空间使得乘坐很舒适,较为突出的是它超低油耗性能,相信这足以让众多购车用户有更强的养车信心。但本田奥德赛的车主反应原车的噪音很大,所以全车隔音是很有必要的。选择一套好的隔音,是降低噪音的一大举措!在这边升级改装过音响的客户大都会介绍他们的朋友来新南江做音响改装,这位本田奥德赛车主也是通过朋友介绍过来的,在此,谢谢各位朋友的支持与信赖!
这里要说明的是每一辆的结构不一样,隔音特点不一样,所以隔音方案也是不同的,要合理分析车型的噪音特点,然后根据车型噪音特点搭配优质隔音材料和使用严格的施工工艺施工,就能大大改善车辆行车时的噪音水平。
经测试后发现奥德赛由于底盘面积大,结构凹凸位置多,钣金薄弱,导致整车的噪音点相当之多,噪音以中低频和中频噪音为主,噪音音量也十分大。新南江为其搭配了一套全车StP舒适系列CSH隔音降噪方案,对症下药有针对性的降低车内噪音,给您一个舒适的驾乘空间。
隔音方案如下:
座舱:Stp 小***+双层Stp 珍珠棉+Stp VBT
备胎:Stp 小***+双层Stp 珍珠棉+Stp VBT
后座:Stp 银卫盾+双层Stp 珍珠棉
轮縠:Stp 小***+双层Stp 珍珠棉
后备箱:Stp 小***+双层Stp 珍珠棉+Stp VBT
新款备胎位置设计在驾驶舱底,离地间隙更低,路噪、胎噪从而更明显!
底盘铁皮做了止震,再贴双层Stp珍珠棉隔除噪音,最后用Stp VPT消除低频。
大众凌渡想做全车隔音,该怎么做?
其实做个简单的四门跟四轮也能很好的抑制噪音了,这里有个案例推荐给您:
对开车的人来说,最无法忍受的就是耳边的噪音,但是现在很多汽车的隔音措施不足,导致噪音得不到有效的抑制,这台大众凌渡就是这样,汽车在行驶中的风噪、胎噪十分严重,于是为了改善噪音问题,车主来到了汕头猫王寻求帮助。
改装车型——大众凌渡
大众凌渡隔音清单:
四门隔音:大白鲨黄金甲JS300二层+吸音棉共三层
四轮隔音:大白鲨黄金甲JS300+低频垫+吸音棉共三层
谢邀请 每个车主预算跟对噪音理解、要求不一样,所以针对每个车主车内的隔音方案搭配出来不一样常州至上音乐分享一辆大众凌渡(车主个人感觉胎噪比较大)隔音案例 紧供参考
大众凌渡隔音配置:
前后轮毂隔音:阿萨德DR堡垒+阿萨德DR超级护甲
底盘、四门、后尾箱:美特静止震板+美特静纤维棉
车门隔音选用的是美特静环保隔音材料,既可以减弱噪音的传入同时还增加了门板的刚性。门板密封隔音,这样可以提升车门的密闭性,从而有效的减少风噪的入侵。
由于地板的噪音大多都是低频的声音,所以穿透力也是非常的强,普通隔音材料根本无法解决,所以这次脚踏板隔音选用的是美特静止震板、纤维棉+俄罗斯Dr 堡垒、超级护甲隔音材料,双层隔音可以极大的消弱噪音的传播
开车时车噪侵扰确实令人烦躁,那么到底该怎么做才能跟各种车噪说拜拜呢?通过义乌福韵汽车音响改装店的一个优秀改装案例给您参考:
为了让爱车的驾乘环境变得更加安静舒适,我还是忍不住给它做了全车隔音处理。
你还别说,隔音之后高速行驶的时候安静了许多;发动机噪音、风噪、路噪和低频共鸣声得到很好的控制;音响不用开太大声就能听得非常清楚,车子开起来更加舒适惬意。
在此和大家分享此次隔音降噪作业过程。
停放在义乌福韵汽车音响店内的大众凌度,准备全方位的进行隔音降噪处理:
店家经过路试和专业仪器测试之后,给出以下隔音降噪方案,通过对车门、驾乘仓底板和翼子板等关键部位的隔音处理,有效减小大众凌度的车载噪音问题,从而让驾乘环境变得更加安静。
大众凌度汽车隔音配置:
隔音STP舒适系列
四门隔音:2层俄罗斯STP CSH舒适舒卫盾+1层吸音棉
到此,以上就是小编对于csh时尚搭配的问题就介绍到这了,希望介绍关于csh时尚搭配的2点解答对大家有用。
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